sorodni izrazi in sinonimi v sodobni slovenščini, hrvaščini in srbščini
Podobnost besed in fraz med rezultati je odvisna od tega, kolikokrat se beseda
ali fraza pojavi v podobnem stavčnem kontekstu kot "vrtenja rotorja".
Podobni izrazi in sinonimi za
Kliknite za poizvedbo
Širši sorodni izrazi
Izrazi, ki navajajo vrtenja rotorja med svojimi sorodnimi izrazi, a jih seznam zgoraj ne doseže. Njihova podobnost je nižja od podobnosti zadnjega izraza nad njimi.
Pogosto skupaj z
Primeri iz korpusa
Korpus Common Crawl
Common Crawl je korpus spletnih strani
Število trkov lahko povečamo z višanjem hitrosti vrtenja rotorja.
Zaradi vrtenja rotorja tekom simulacije je vpeljan robni pogoj notranje regije (ang. inner region).
Zaradi višje hitrosti vrtenja rotorja z večjo silo zadenejo v ohišje mlina.
Za fine materiale in materiale, ki se težko meljejo, je najbolj primerna uporaba visokih hitrosti vrtenja rotorja z majhnih premerom.
Vetrne turbine se glede na smer vrtenja rotorja na splošno delijo na dve glavni vrsti: horizontalne in vertikalne.
V nadaljevanju so predstavljeni preizkusi skoka bremenske upornosti pri omenjenih treh hitrostih vrtenja rotorja.
Tukaj lahko pričakujemo najhitrejši odziv do sedaj, zaradi višje hitrosti vrtenja rotorja, pa tudi še bolj pošumljen odziv.
Stopnja vrtenja rotorja je odstotna vrednost, ki pove kako hitro se vrti rotor.
Statorsko magnetno polje, ki se nenehno vrti, povzroči vrtilno silo na rotorjeve trajne magnete, kar vodi do vrtenja rotorja in posledično navora.
Sila potiska in navora sta sorazmerni s kvadratom vrtenja rotorja.
S tem smo dobili grafa amplitude pospeška in faznega zamika v odvisnosti od hitrosti vrtenja rotorja.
Rotor lahko obravnavamo kot togega, če je njegova prva lastna frekvenca bistveno višja od frekvence vrtenja rotorja med balansiranjem.
Razlog za to je, da višja kot je hitrost vrtenja rotorja, bolj je alternator vzbujen.
Pri vseh treh mlinih smo ugotovili, da so pri višjih hitrostih vrtenja rotorja delci bolj okrogli.
Pri poviševanju hitrosti vrtenja rotorja se za vse vhodne tlake zmanjša povprečen premer delcev blata.
Pri balansiranju se osredotočimo na frekvenco vrtenja rotorja, ki je osnovna frekvenca oziroma prvi harmonik.
Pretok tekočine smo grobo uravnali z nastavitvijo hitrostjo vrtenja rotorja črpalke.
Predstavljen je torej problem nihanja hitrosti vrtenja rotorja, kar se v praksi pojavlja pri vožnji po neravnem terenu.
Predpostavko prožnosti balansirne naprave lahko uporabimo, ko je prva lastna frekvenca podpornega sistema, tj. frekvenca nihanja nihala, nižja od frekvence vrtenja rotorja.
Prav tako se povečuje tKPK s povečevanjem hitrosti vrtenja rotorja ne glede na vstopni tlak.